很多車主都知道輪胎氣壓對安全行車至關(guān)重要，但多少的胎壓才是標(biāo)準(zhǔn)呢？其實(shí)，因?yàn)椴煌囆汀⒉煌喬?、不同氣候、不同路況等實(shí)際情況對車胎氣壓都有不同的要求，因此我們不能一概而論。那么，如何確保車胎氣壓處于標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)呢？ 準(zhǔn)備一個(gè)氣壓表。 氣壓表可以去汽車用品商店買一個(gè)好一點(diǎn)的，要機(jī)械的那種，電子的一段時(shí)間后就會有誤差。反正一個(gè)氣壓表可以用很長時(shí)間。 第二步：早上起來，在愛車啟動(dòng)之前量氣壓（每月檢查一次）。 因?yàn)檩喬ピ谛旭傡o置4個(gè)小時(shí)以后會完全冷卻下來，此時(shí)測得的氣壓最準(zhǔn)確。 第三步：看測量值和標(biāo)準(zhǔn)值是否有差異。 輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓在駕駛員這邊的門上或門邊上都有標(biāo)注（另外這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)值還可以在油箱蓋上和說明書上找到）。要注意的是氣壓有不同的表示標(biāo)準(zhǔn)單位，一般有3~4種。就像表示重量有用公斤的也有用市斤的一樣，氣壓表上也有3~4種標(biāo)示單位，如kg/m2、bar、PSI和kpa，它們之間的換算關(guān)系是這樣的：1bar=1.02kg/m2=102kpa=14.5PSI。百業(yè)汽配網(wǎng)建議，對此車主不用管怎么去算，只要看氣壓表上指針指在哪個(gè)位置，這個(gè)位置是用什么單位來標(biāo)示，然后看車輛對應(yīng)的氣壓單位標(biāo)準(zhǔn)值是多少就可以。看看測量值和標(biāo)準(zhǔn)值之間有多少差異，如過高就放掉一些氣，如低了就要補(bǔ)氣，直到輪胎氣壓和標(biāo)準(zhǔn)氣壓吻合。 注意如果發(fā)現(xiàn)車輛需要補(bǔ)氣，有充氣機(jī)可以自己就地解決，如果沒有車主就需要到最近的輪胎店去充氣。選擇至充氣點(diǎn)的距離不要超過1.6km，因?yàn)槠囋陟o置4小時(shí)后，行駛1.6Km之內(nèi)，輪胎的氣壓依然是準(zhǔn)確的，如果超過1.6Km則在充氣時(shí)要多充5%。
小面積胎面發(fā)揮大作用 輪胎實(shí)際與路面接觸的部位其實(shí)只有人的手掌大小。您的安全、舒適和燃油經(jīng)濟(jì)性都取決于這個(gè)非常小的胎面，原因是，您的輪胎：是車輛與路面之間的連接點(diǎn)，承擔(dān)了車輛的全部重量——高達(dá)輪胎自重的50倍，對轉(zhuǎn)向、加速和制動(dòng)等駕駛動(dòng)作做出回應(yīng)，并作用在路面上，吸收路面障礙物的撞擊。 仔細(xì)檢查您所使用的輪胎 當(dāng)檢查輪胎時(shí)，要求包括備胎在內(nèi)都要檢查，并檢查輪胎氣壓。發(fā)現(xiàn)有否鼓包，裂縫，割傷，扎釘和不正常的胎 面磨損等現(xiàn)象。使用損傷的輪胎可能會導(dǎo)致輪胎毀壞。在有坑洞和巖石或其它物體的道路上駕駛車輛可能會損壞輪胎并使車輛定位不良，因此在這樣的道路上行駛 時(shí)，需要慢慢地、小心地行駛，通過這些路段后檢查輪胎是否有任何損傷，例如：割傷，鼓包，扎釘，胎面不正常磨損等等。 sthyi 四輪定位 正確的四輪定位有助于確保你的車輛的正常操控，有利于提高輪胎的性能，車輪定位不良也會導(dǎo)致胎面不規(guī)則磨損，縮短輪胎使用壽命。 輪胎調(diào)位 為了獲得輪胎均勻磨損從而延長輪胎的使用壽命，輪胎調(diào)位是必須的。請以車輛制造商用戶手冊內(nèi)有關(guān)輪胎調(diào)位的指導(dǎo)為準(zhǔn)。對于安裝了新的同一規(guī)格的對稱花紋或不對稱花紋輪胎的車輛來講，（不論前驅(qū)，后驅(qū)還是四驅(qū)車輛），每次輪胎調(diào)位一般在輪胎行駛了每 8,000-10,000公里時(shí)進(jìn)行，但是如果發(fā)現(xiàn)胎面有高低不平的磨損（常見于從動(dòng)輪），就需要在剛發(fā)現(xiàn)時(shí)就盡早、及時(shí)地進(jìn)行前后輪交叉換位，如果車輛原配輪胎前后軸規(guī)格不同的話,則不得在前后車軸之間調(diào)位。 輪胎修補(bǔ) 輪胎必須從輪輞上拆卸下,經(jīng)專業(yè)的輪胎經(jīng)銷商檢查后再決定是否可以修補(bǔ)：胎側(cè)不可以修補(bǔ)，胎冠穿透的洞眼直徑超過6 毫米不可以修補(bǔ)，如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學(xué)品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等，其它異常情況不可以修補(bǔ) dsrytyi 汽車輪胎保養(yǎng)的注意事項(xiàng) 輪胎是汽車行駛中惟一直接接觸地面的部件。事實(shí)表明，眾多汽車事故的發(fā)生就是緣于輪胎的問題。隨著年內(nèi)有望頒布實(shí)施的《輪胎工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策》，輪胎召回也被提上議事日程，輪胎也受到越來越多的關(guān)注。那么作為車主，在日常養(yǎng)護(hù)中應(yīng)注意哪些問題呢 胎壓不符標(biāo)準(zhǔn)行駛危險(xiǎn)性高 車輛行駛時(shí)應(yīng)保持符合要求的正確氣壓，此氣壓參照汽車制造商所提供的信息。車主應(yīng)至少每月檢查一次所有輪胎在冷卻情況下的氣壓，甚至包括備胎在內(nèi)。如果氣壓減少過快，應(yīng)立即查明原因。在長距離遠(yuǎn)行以前一定要檢查氣壓。 uohmb 車輛不要超速行駛 事實(shí)證明，輪胎在高速行駛時(shí)遇到異物傷害的可能性比低速行駛時(shí)要大得多。因此在任何情況下，不要超過駕駛條件要求和法律限制的合理速度，如果轉(zhuǎn)彎和遇到前方有坑洞等障礙物時(shí)應(yīng)減速慢行。高速行駛時(shí)，輪胎可能撞擊坑洞及其他外界異物，導(dǎo)致輪胎在沖擊物與輪輞凸緣間產(chǎn)生嚴(yán)重的擠壓變形，可造成簾子布斷紗，輪胎內(nèi)部的空氣則從斷線處頂起形成鼓包。因此車主一定要立即更換起鼓包的輪胎。 不要繼續(xù)使用受損的輪胎 車主應(yīng)該時(shí)常檢查輪胎的狀況，看是否有鼓包、裂縫、割傷、扎釘和不正常的輪胎磨耗，特別檢查輪胎的胎面邊緣，看是否有由于定位不良或低壓行駛導(dǎo)致的不正常的磨耗。如果發(fā)現(xiàn)這種情況，應(yīng)及時(shí)檢查輪胎不要繼續(xù)使用受損的輪胎。 禁用超壽命輪胎 在胎面花紋溝所剩深度1.6毫米位置有磨耗指示標(biāo)志，輪胎磨損至此磨耗指示標(biāo)志，必須替換。使用超過磨耗指示標(biāo)志的輪胎是危險(xiǎn)的，特別是在濕地行駛，因?yàn)殡S著花紋的磨損，輪胎的排水性能已經(jīng)大大降低了。 車輛抖動(dòng)要警覺是否是輪胎問題 當(dāng)車主感覺車輛過度抖動(dòng)時(shí)，應(yīng)該警覺是否是輪胎發(fā)生了問題，或者說是輪胎定位不良，或者是輪胎磨損消耗得不均勻，如輪胎胎肩磨耗快于胎面其余部分等。 當(dāng)輪胎出現(xiàn)這些情況時(shí)，繼續(xù)行駛不僅有損輪胎壽命，而且會影響車輛操控性，產(chǎn)生危險(xiǎn)。 8000公里對輪胎調(diào)一次位 為了獲得輪胎磨耗狀況，輪胎調(diào)位是必須的。 輪胎的調(diào)位參考車輛制造商提供的使用手冊中有關(guān)輪胎換位的指導(dǎo)。在手冊沒有明確指導(dǎo)的情況下，車主一般應(yīng)在每行駛8000公里到10000公里對輪胎調(diào)一次位。 冷卻、黑暗、干燥環(huán)境下保存輪胎 輪胎應(yīng)被存儲在冷卻、干燥和黑暗的室內(nèi)，以避免有水分聚集在輪胎內(nèi)產(chǎn)生危險(xiǎn)。由于增壓，液體可能通過輪胎內(nèi)部氣密層進(jìn)入胎體層，而這可能會導(dǎo)致輪胎突然損壞。